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汽车,高铁,飞机,电子配件隧道炉 |
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NMT-SDL-665汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉(天和磁材) |
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产品名称: |
NMT-SDL-665汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉(天和磁材) |
产品编号: |
NMT-SDL-665 |
适用范围: |
汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉 |
浏览次数: |
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详细介绍 |
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一、汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉客户需求:
磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干,单片最小尺寸30*9*3mm,使用温度180度。
二、汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉主要技术参数
1、内胆尺寸:烘干区;长7500*净高200*内宽1100mm;
2、外形尺寸(约):总长10500mm*总高1370mm*总宽1500mm,炉体前后装有急停开关。
3、温度范围:常温~+250℃(可调)
4、仪表显示精度:≤±0.1℃;
5、温度波动度:≤±1℃;
6、温度均匀度:≤±5℃(空载);
7、升温速率:≤8℃/min;
8、运风方式:三面循环运风;
9、外壳温度:外壳温度不高于室温+15℃,接缝处和炉口温度除外;
10、电源:三相五线制,380V,50HZ;
11、总功率:65KW;
三、汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉炉体结构特征
1、外壳材料:采用1.5mm304不锈钢(强度、塑性和焊接综合性能最好)折弯焊接制作;
2、内胆材料:采用2mm厚304不锈钢板制作;保持内胆清洁无尘,防生锈、耐腐蚀;
3、炉体底架:采用40*40*1.5mm不锈钢方通制作,保持炉体内外各个面的承载强度,并保留热胀冷缩系数,可防止炉体变形。
4、保温材料:采用100K加密型硅酸铝岩棉,具有不可燃烧,隔热性强等特点,厚度为100mm。
5、传动部分:采用6分双节距304不锈钢穿织网带 ,配0.75KW永坤减速电机,速度0-800mm/min可调。
四、汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉控制系统
1、运风马达:烘干区每段配台湾爱德利0.75KW运风马达2台。
2、风轮:配10.5寸多翼式不锈钢风轮;
3、加热系统:采用不锈钢U型发热管,带散热片,可使发热管温度均匀散发,配SSR固态继电器控制每组发热管。
4、温度传感器:欧姆龙3米标准型,K型热电偶;
五、汽车配件磁性材料(片材)磷化清洗后水份烘干隧道炉环境条件
1、环境温度:-5℃~+40℃;
2、相对湿度:≤85%RH;
3、电源:AC380V±10%,50Hz;
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