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汽车,高铁,飞机,电子配件隧道炉 |
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NMT-SDL-659汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉(大连华工) |
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产品名称: |
NMT-SDL-659汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉(大连华工) |
产品编号: |
NMT-SDL-659 |
适用范围: |
汽车零部件恒温恒湿隧道炉 |
浏览次数: |
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详细介绍 |
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一、汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉主要技术参数
1、内胆尺寸:长2000*宽1200*进料口高100mm;
2、外形尺寸(约):长3000mm*高1315mm*宽1600mm,地面到网带的高度为850mm;进料区长500mm,烘烤区长2000mm,分为1段,出料区500mm;
3、温度范围:室温+20~80℃;
4、仪表显示精度:±0.5℃;
5、温度波动度:±3℃;
6、湿度控制:85%(确保隧道炉内无滴水现象);
7、温度均匀度:±3℃(空载测试,前后进/出料口区域除外);
8、升温速率:开机10分钟内达到要求的温度和湿度,温度55度,湿度85%;
9、外壳温度:温升不超过环境+15℃,接缝处周边不超过环境+30℃(接缝处密封采用硅胶条密封,无水气外泄);
10、电源:三相五线制,380V,50HZ;
11、总功率:6KW;
二、汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉炉体结构特征
1、外壳材料:采用2.0mm厚SUS304不锈钢板制作;
2、内胆材料:采用1.5mm厚SUS304不锈钢板满焊制作;保持内胆清洁无尘,防生锈、耐腐蚀;内胆顶部设计为斜面制造,防止水滴掉下来。隧道炉底部无漏水;
3、炉体底架:采用50*50*1.5mm方通制作,保持炉体内外各个面的承载强度,并保留热胀冷缩系数,可防止炉体变形。
4、保温材料:采用100K加密型硅酸铝岩棉,具有不可燃烧,隔热性强等特点,厚度为100mm;
5、换气装置:每节炉盖上面设有进气口、排气口;
6、输送带:采用铁氟龙网带;
7、脚杯:底部装有可调节脚杯,方便调节箱体高度;
三、汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉控制系统
1、运风马达:配台湾爱德利高温马达0.37KW运风马达2台;
2、风轮:采用9寸多翼式不锈钢风轮;
3、内部雾水处理:内部顶板采用斜面设计,雾水从两侧板流入收集口,配有排水管阀门。
4、加热方式:发热管采用台湾不锈钢带散热片式发热管;
5、触摸屏:采用台达7寸触摸屏与帕克逻辑温控模块,PLC控制温度和程序,PID自动整定模块连续缓冲式输出;
6、加热管控制:采用台湾阳明,无触点SSR固态继电器控制每组发热管;
7、温度传感器:日本欧姆龙3米标准型,K型热电偶;
8、其它:控制电器均采用日本欧姆龙品牌或者施耐德品牌;
四、汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉环境条件
1、环境温度:-5℃~+40℃;
2、相对湿度:85%RH;
3、电源:AC380V±10%,50Hz;
五、汽车零部件恒温恒湿3米隧道炉培训
现场免费进行技术培训2天
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